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空气压缩机起动前,按规定做好检查和准备工作,注意打开贮气罐的所有阀门。柴油机启动后必须施行低速、中速、额定转速的加热运转,注意各仪表读数是否正常后,方可带负荷运转。空压机应逐渐增加负荷启动,各部分正常后才可全负荷运转 。空气压缩机运转过程中,随时注意仪表读数(---是气压表的读数),倾听各部音响,如发现异常情况,应立即停机检查。贮气罐内气压不许超过铭牌规定的压力。每工作2~4h,应开启中间冷却器和贮气罐的冷凝油水排放阀门1~2次。搞好机器的清洁工作,空压机长期运转后,禁止用冷水冲洗。

空压机的基础应建立在硬质土壤上,在安装前将基础水平面抹平,以避免振动发生。如装在楼上,须做好防振措施,否则振动传至楼下或产生共振现象,极易对空压机与建筑物造成危害。
1.选择采光---的宽阔场所,以利于操作、保养和维修时所需的空间和照明。
2.选择空气湿度低、灰尘少,空气清新且通风好的场所,避免水雾、酸雾、油雾,多粉尘和多纤维的环境。
3.预留通道和保养空间,按照<压缩空气站设计规范>的要求,空压机组与墙之间的通道宽度按排气量大小为0.8~1.5m的距离。
4.主管路配管时,管路须有 1°~2° 的倾斜度,以利于管路中冷凝水的排出。
5.支线管路必须从主管路的顶端接出,以避免主管路中的凝结水---至工作机械中或者回流至空压机中。


当螺杆空压机排气带油的故障发生时,我们该怎么解决这个问题呢?回油管路出现故障在螺杆式压缩机的工作过程中,回油管路肩负着重要的责任,油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差,在这种压力差的作用下,回油管路负责将油分离芯子的底部---的油输送回压缩机,在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障,就不能将油分离芯子底部---的油输送回压缩机,造成底部积压的油过多,那么这部分油就将随着气体排出,就会出现排气过程中出现带油的现象。



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